大家在玩游戲遇到了看不懂的圖文或是過不去的關卡、不熟練的技巧攻略的時候是不是很著急呢？沒關系，萬盛游戲攻略網為你解答。本文給大家分享一下關於《馬裡奧賽車8》中的一些小技巧，主要是幫助各位玩家在遇到類似情況的時候能夠及時應對，下面是本文介紹的技巧心得，萬盛游戲攻略網歡迎大家來進行技巧查找和心得運用。

只能同時擁有一個道具

這個貌似大家早就聽說了，也就是說即使把龜殼香蕉掛在屁股後面也拿不到第二個道具，這點變化有什麼影響呢，對於不怎麼掛道具自保的後排選手沒什麼影響，影響最大的是時刻提防後排紅龜的第一名，也就是把第一名的防御力給削弱了

以前如果同時扔來兩個紅龜，第一可以不緊不慢地在第一個道具抵消之後掏出第二個道具再次抵消，現在就只能省省啦。而且這還能讓前排選手更傾向於用手裡的道具進行防御，而不是扔垃圾干擾後面的選手，因為手裡的道具一扔就沒了，自己就是真正的眾矢之的了。第一名不扔垃圾，後排選手開得就更開心些，由此縮短了第一名和後排選手的差距

新增的第五個道具超級重要的感覺

nintendo direct沒有介紹這同樣很重要的新增道具——硬幣。嘛說是新增，其實也是初代的元老道具了，gba不知道有沒有這個道具。第一第二名都有可能拿到硬幣道具，效果是使用後+2硬幣，其實我覺得這個道具的出現才是第一名徹底不敢亂扔垃圾的元凶，因為有可能一個香蕉皮扔到跳台上，之後好幾個道具箱全是硬幣，這樣就好長一段時間無防御能力啦

這樣就導致即使前面即使有道具箱第一名也不會太願意冒連續吃不到防御道具的險去亂丟垃圾，打壓了第一名道具更新的頻率之後，第一名拿到超級喇叭的幾率也就比以前我們想象的要低了。當然打了幾盤worldwide也存在一些跑得很奔放刷道具亂扔垃圾的頭名選手。

復活時間縮短

感覺道具箱和硬幣的復活時間縮短了，個人感覺縮短到了一秒左右，道具箱復活時間減少必然是防止後排拿不到道具，使他們失去低名次的唯一優勢。硬幣復活時間減少也差不多意思，在馬車7裡大戰的節奏有時大概是這樣的，第一名吃光路上的金幣，第二名以後沒金幣可吃，速度跟不上，然後差距越拉越大。現在大大改善了後排金幣數緊缺的情況，只要和前面一名相差一秒以上，就有金幣可吃，減少了金幣差距。話說這回拿第一名下刀可真是夠狠的。

二次漂移

大彎二次漂移這個技巧在馬車8裡使用的時候，轉彎半徑會增大，馬車7中舉個栗子1-1的第一個大彎，可以做兩次漂移的紅火，兩次漂移都可以非常輕松地貼近賽道裡側，完全無壓力。但是在馬車8中，在一個大彎二次漂移，第一個漂移造成的加速，會使得轉彎半徑增大，使得第二個漂移無法貼近內線，嚴重的更是能從外線沖出賽道。

感觸最深的就是mktv太空站彩虹4-4的第一個和最後一個彎。第一個彎在第一次跑過之後會感覺到一次漂移的話紅火擦得太多，可以漂移兩次，但是第二圈師徒漂移兩次的時候會發現因為轉彎半徑增大而無法貼近內線，不點剎的話還有可能從外線沖出賽道。

最後一個大彎要拐270°以上，誰會抵擋得住這能擦出兩次紅火的誘惑呢?但是實際漂移第二次的時候會一下子甩到外線，此時不得不點剎浪費掉這次加速，如果不小心踩到了外圍的加速版，就只好等著被釣上來啦。這我不知道是什麼原理，是跟車型有關系嗎?抑或全是我自己的錯覺？

雜技流

馬車8在做雜技加速的時候做出的雜技動作是和跳躍瞬間搖桿的方向有關的，如果做雜技時搖桿沒有輸入方向，就是普通地跳一下。

如果空中時間足夠長，搖桿往前打就是前空翻，往後打就是後空翻，往左打就是車向左旋轉，往右打就是右旋轉。如果空中時間稍微短一些，搖桿往前往後不變，往左往右打就變成了以行駛方向為軸的桶滾，而不是以垂直方向為軸的旋轉(唯一的例外是dolphin shore一開始的鑽圈，那個高度很足，但是左右打搖桿做的是桶滾)

如果空中時間再短一些，再打搖桿也只是普通得跳一下，這有什麼用？感覺沒什麼用，就是跟同事兩人一起打，得到觀戰者一句“你怎麼比他跑得華麗那麼多”罷了。

更仁慈的牆壁

相信初玩馬車8不熟悉賽道的賽友都有在漂移的時候沒有控制好車撞到牆上的經歷，然後突然發現，有時撞完牆之後漂移狀態沒有停止？

這一作的牆壁仁慈程度相較馬車7更是變本加厲，馬車7新增了如果蹭牆角度足夠小，蹭牆不影響速度的設定，馬車8的牆壁更是為了照顧新手增加了蹭牆不會停止漂移的設定。當然這個設定老手們也能從中受益，如何通過極限蹭牆技術來提高計時成績，就看各位聚聚的發揮創新了。