大家在玩游戲遇到了看不懂的圖文或是過不去的關卡、不熟練的技巧攻略的時候是不是很著急呢？沒關系，萬盛游戲攻略網為你解答。本文給大家分享一下關於《頭文字D 山口復仇》中的一些小技巧，主要是幫助各位玩家在遇到類似情況的時候能夠及時應對，下面是本文介紹的技巧心得，萬盛游戲攻略網歡迎大家來進行技巧查找和心得運用。

STAGE 1～ 買 1（買輛86吧！1）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：取得S級的重點為避免水的流失，因為每逢撞車都會多少被扣分，影響最終成績。盡量避免勉強用漂移入彎，經常保持在4速和以慣性移入彎便可。

CHECK POINT

引擎6500轉時轉波。

全程用4速入彎都沒有問題。

目標完成時間：1分35秒內。

STAGE 2～ 買 2（買輛86吧！2）

S級難度：★★★★☆

攻略重點：由於是要挑戰時間為目標，如何把握出彎後的加速機會是重要關鍵。中段的連續S彎位可用5速通過，能有效縮短時間。而後段的5連發夾彎應用「SLOW IN FAST OUT」，即以低速入彎避免撞 ，令下一個彎位能保持高速入彎。

CHECK POINT

引擎6500轉時轉波。

五連發夾彎以4速120km入彎。

最後的彎位用「落溝」技巧有效。

STAGE 3～究極 （究極之豆腐漂移）

S級難度：★☆☆☆☆

攻略重點：過版條件為拋離啟介40M以上，其實只要在第一個發夾彎超越到啟介，在之後的一段小直路就足夠拋離40M以上，重點在於以4速125km入彎，但入彎前記得要煞掣和收油，順利的話15秒前後就可以分勝負。

CHECK POINT

在第一個發夾彎越過啟介。

第一個發夾彎以4速125km入彎。

速戰速決是取得S級的關鍵。

STAGE 4～ （DOG FIGHT）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：由於最初是以ROLLING。

START開始，進入第一個發夾彎時容易超速，記得要轉為4速和及時煞掣，130km左右便可。而在最後的發夾彎其實是可用4速140km以上入彎，大家可藉此大幅縮短時間，最終能拋離到400M就必定能夠取得S級。

CHECK POINT

在第一個發夾彎越過啟介。

進入第一個發夾彎時小心超速。

在最後的CHECK POINT前後要拋離啟介。

STAGE 5～池谷 貴重 體驗（池谷的貴重體驗）

S級難度：★★★★☆

攻略重點：取得S級的重點是要在最少時間將池谷弄暈，除了要高速入彎外，在直路亦要左右擺，務求令暈眩度進一步提高，順利的話在第二個發夾彎前後就能過版，拖得太長就很難取得S級了。

CHECK POINT

以高速入彎是增加暈眩度的重點。

在直路上不定左右移動都能有效增加暈眩度。

入彎時要減少失誤，否則暈眩度會下降。

STAGE 6～ 返 !! （可惡的老頭子！將86還給我！）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：由於是秋名上坡道的關系，加速方面會較下坡時困難一點，因此要避免不必要的減速，目標是做到全程4速行走，只靠油門來調整速度。

CHECK POINT

引擎6500轉時轉波。

由於是上坡的關系要避免不必要的減速。

目標完成時間為3分10秒。

STAGE 7～限界 !! （極限之戰）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：和原作一樣，在第三區最後的發夾彎前一直超前的話，中裡的R32就會發生故障事件，比賽直接結束。而做到這一點的重點在於起步時就要透過加速來超前，之後就不難保持優勢，只要小心直路被追上便可，另外亦要活用「落溝」技巧來縮短時間。

CHECK POINT

引擎6700轉時轉波。

起步時靠細微的加速來爬頭。

在最後的發夾彎前一直超前。

STAGE 8～狂氣 （瘋狂的死亡比試）

S級難度：★★★★☆

攻略重點：正因為采用「DEATH MATCH」形式比試，入彎的難度比正常高出很多，必須靠調整油門來減低轉向不足的影響，否則即使是輕易通過的彎位都會預上很大問題而浪費時間。和上一版一樣，只要在末段一直超前的話就會有慎吾的故障事件發生。

CHECK POINT

以控制油門來入彎。

第二區的連續S字彎是難關。

在第四區的終於前慎吾發生故障事件。

STAGE 9～火花散 !! （擦出火花的交叉線）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：對手是最強的涼介，入彎和直路都有異於常人的速度，因此必須打醒十二分精神應戰，絲毫出錯都會造成失敗。而要取得S級的重點不單是時間，就連拋離的距離都計算在內，大約有500M就十分安全，因此平均區速要做到46秒前後才有勝算。

CHECK POINT

正確以「OUT IN OUT」過彎。

將學到的技巧全部發揮。

目標完成時間為3分5秒。

STAGE 10～熱風!!激走!!碓冰山卡

S級難度：★★★★☆

攻略重點：在新的碓冰賽道上比試的一版，全程雖可以保持4速，但要小心透過油門和煞擎來入彎，以保持車速。第二區的連續彎位是最大難關，必須對線位十分了解。而這版亦和原作一樣，在末段會有故障事件直接結束比試。

CHECK POINT

在首個彎位超越真子和沙雪。

保持4速只調整油門來入彎。

通過著名的C121彎位後真子和沙雪會打轉事件。

STAGE 11～ 恐怖 知 !! （體驗雨中戰的恐怖！）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：取得S級的重點是要在早段就成功拋離賢太，最初的彎位就已經可以超前，接下來保持5速過彎，注意雨中戰入彎即的方向漂移調整更為重要，成功的話不難在第2個CHECK。

POINT前就可以拋離200M過版。

CHECK POINT

開始後在外側超越賢太。

第一區以5速調整油門過彎 在第2個CHECK前決勝負。

STAGE 12～ VS. （高技術對超技術）

S級難度：★★☆☆☆

攻略重點：對手的EVO十分厲害，在起步時就要超前是第一個重點，1速至3速用5500轉轉波；3速至4速為6000轉；4速至5速為6500轉，這樣就能有效提升加速力。而之後只要做到和涼介比試時的時間，就可以輕易在這版獲得S級。

CHECK POINT

起步時以適當的轉數來轉波以提升加速能力。

目標時間為3分5秒。

各區平均時間為46秒前後。

STAGE 13～拓海 運轉 !! （拓海君換你來駕駛吧！）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：和第5話一樣，以高速入彎和左右轉向就能增加夏樹的興奮度。而由於ROLLING。

START的關系，第一個彎位很容易超速，必須小心作出修正。

CHECK POINT

由於是ROLLING START的關系，開始後的入彎要份外留意。

多左搖右擺來增加夏樹的興奮度。

在第2個發夾彎前過版就可以取得S級。

STAGE 14～玉碎上等 火 玉 （玉石俱焚火球般的戰斗）

S級難度：★★★★★

攻略重點：這是86篇最難取得S級的一版，即使連高手亦要花上近1小時才能順利取得S級。重點在於時間，只要有點丁兒失速亦沒有可能取得S級。初段必須保持4速，只用調整油門來入彎。第二區則以5速快放以縮短時間，只要最後的連續S字彎完美過彎的話就能達到理想時間。

CHECK POINT

在發生引掣故障的地點前全力快放。

由起步到第二區中段前一直保持4速以上。

靠左進入發生引掣故障的地點。

STAGE 15～封印 解放（從封印中解放）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：和原作一樣，86換上新的引摯後由於引摯轉數的指示板尚未更換，所以發揮不到應有的實力。大家只要無視轉數，以觀察車速來轉波就可以像正常一樣駕駛。一般來說2至3速為80km；3速至4速為120km；4速至5速為155km，習慣了這種方法轉波就應該問題不大。

CHECK POINT

無視引擎轉數，集中留意車速的表示。

保持應有的車速和平常一樣走法便可。

在3分10秒內過版就能取得S級。

STAGE 16～覺醒 予感

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：由於S級條件和3回合的合共時間有關，因此每一回合的時間都十分重要，尤其是第一回合要想辦法及早過頭，順利的話可以拋離500M以上完成。除了中段的小直路外，其馀部份皆可以4速約100km來過彎。

CHECK POINT

第一回合的初段想辦法爬頭。

習慣12000轉的轉數板。

S級條件為3回合加起來的時間。

STAGE 17～挑戰!! （挑戰!! 伊呂坡）

S級難度：★★★★☆

攻略重點：在京一主場伊呂坡報仇的一版，極多發夾彎是這條賽道的特色之一，由於過彎後往往有一條不短的直路，因此出彎時的加速十分重要，盡量能保持90km左右過彎。而第二區連續發夾彎的後段其實存在著捷徑，只要往內側部份行駛就可以輕易過彎，但車速的控制都十分重要，大約是3速65Km便可。

CHECK POINT

以快速的轉波來通過連續發夾彎。

被京一過頭就立刻GAME OVER。

活用第二區連續發夾彎後段的捷徑。

STAGE 18～ !! （切入隱藏行車線！）

S級難度：★★★★☆

攻略重點：同樣是在伊呂坡決戰的一版，只是對手不同，實質和京一那一話差不多，使用相同戰術便大致上 可以獲勝並取得S級。

CHECK POINT

在10000轉時入4速。

發夾彎以煞掣及轉波來過彎。

以正確的捷徑入彎拋離小柏海。

STAGE 19～炎 （炎之最快圈速）

S級難度：★★★☆☆

攻略重點：不知第幾次跑這條賽道了，加上有最高狀態的86，應該沒有甚麽問題才對。但要取得S級就必定要較3分15秒快很多，如何以最高速突破中段的發夾彎和後段的5連發夾彎是縮短時間的關鍵。