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《F1 2015》畫面及操作試玩心得攻略
2022-06-11

  《F1 2015》好玩嗎?很多喜歡看F1的玩家都對這款游戲充滿興趣,而這部作品怎麼樣呢?下面小編就為大家帶來《F1 2015》畫面及操作體驗心得,希望各位玩家喜歡。

  前言

  一年一度F1賽車游戲歸來,是不是又讓許多喜愛賽車游戲的玩家們欣喜若狂呢?相較於《F1 2014》,本作可以說在整體上有了一個很大的提升。別的不說,單單從配置要求上看,就已經能讓大部分玩家們看出一些東西了。不錯,本作也要給玩家們帶去一個次時代的游戲畫面享受。

  畫面音樂

  本作采用EGO3引擎制作,從進游戲,走上賽道的第一眼,就可以看出游戲在畫面上較前作上升了一個台階。玩家們在賽車走上賽道之前,車隊的工作人員開始緊張的校對和修整的那一刻開始,就可以從車內視角感受到了一種F1賽場上激動人心比賽氣息。而比較真實的人物建模,模擬專業的賽車流程以及高度還原的車內設施更是在無形之中給玩家們加深了這一印象。

  光影和雨天效果;玩家在賽車的過程中能夠清晰的感受到那種光線變化的感覺,這種細微的變化會在游戲中放大成一種很特別的游戲享受。而不同的賽場天氣也使得游戲更加的真實,或者陽光明媚,或是細雨延綿,或是黑雲壓城,每一種天氣情況都能讓車內的玩家清楚的感受到。筆者上手體驗過程中尤其享受在雨天的比賽,玩家在駕駛員視角上清楚的感受到雨水拍打到頭盔上帶來的模糊效果,簡直欲罷不能。

  真實的賽內細節和呆滯的場外觀眾;單從賽車這一環節來看,游戲給玩家帶給的是無比爽快的享受。出色的畫面給游戲造就了一個真實的比賽氣氛,小到細致的方向盤,大到賽場上飛馳的賽車旋起的雨水。而與之截然相反的,卻是完全呆滯的場外觀眾,站在鐵欄桿後面的他們永遠是朝著一個方向做著重復表情,不會對賽場上的賽車有任何反應,就算是賽車在失控後撞向他們面前,他們也動都不會動一下,而是自顧自的重復著那幾個設定好的動作。

  上手體驗

  筆者作為一個賽車游戲苦手也能感覺倒《F1 2015》帶來的暢快游戲體驗。

  多種駕駛視角自由轉換;游戲中玩家們在行駛的過程中有多種不同的駕駛視角可供切換,包括前翼視角,駕駛員頭盔視角,身後視角,車後視角等等。各種不同的視角能夠切合各種習慣不同的玩家,而初次接觸本作的玩家也能夠體驗不同視角帶來的不一樣的體驗。

  真實的輪胎抓地感受;這種真實的駕駛感受會在雨天比賽中無限的放大,雨天環境的賽場上,玩家操控較晴天比賽要困難的多。玩家能夠從手柄上感覺到那種由於輪胎抓地不牢而出現的打滑效果,筆者在試玩的中根本不敢把車檔調高,每一段都得玩的小心翼翼。而游戲由於超車碰撞導致車子的失控也同樣有好的表現,車子由於前輪被撞而在賽道上打滑旋轉,都和真實賽場上的狀況如出一轍。

  游戲總結

  《F1 2015》由著出色的游戲畫面,真實的駕駛體驗,他能夠帶給玩家們在專業的F1賽道上肆意馳騁的爽快感覺。當游戲仍然有著一些疏忽了的細節之處。

  優點

  優秀的游戲畫面,真實的音效,爽快的駕駛體驗。

  缺點

  呆滯的場外觀眾。

  《F1 2015》畫面及操作試玩心得攻略1

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