大家在玩游戲遇到了看不懂的圖文或是過不去的關卡、不熟練的技巧攻略的時候是不是很著急呢？沒關系，萬盛游戲攻略網為你解答。本文給大家分享一下關於《塵埃3》中的一些小技巧，主要是幫助各位玩家在遇到類似情況的時候能夠及時應對，下面是本文介紹的技巧心得，萬盛游戲攻略網歡迎大家來進行技巧查找和心得運用。

《塵埃3》是一款賽車競速類游戲，玩家可以在游戲中體驗到這款游戲天氣的多變，以及多種賽車場景，這款游戲同時也可以給玩家帶來了非常真實的游戲效果。

《塵埃3》操作，鍵盤黨無非就上下左右方向鍵，空格剎車，加上F1、F2、F3、F12，調控閃電回放。

如果是剛玩了新手難度，然後進中等很難適應，因為新手的輔助是非常多的，類似於《極品飛車》，猛打方向車都不會飛的那種，中等就有點《塵埃2》的味道了。

1.你說輕按會漂移，首先車有很大因素，比如剛開始用標志207，把齒輪比下壓力全部調成中等就OK了，而那架80年代的歐寶，剛開始真讓人瘋掉，打轉向就回不來，這證明車本身就是一大因素。

2.賽道.沙地我感覺最好開，柏油路也不錯，雪地最惡心，而在柏油路幾乎是飄不了的，沙地漂移很理想，所以你說漂移要看好路況。

3.高速過彎，反向控制不好絕對飄，《塵埃》除了你想漂移，不然都要低速過彎。

4.賽車調節，這個影響也非常大復制一下給你看Gear Ratio是齒輪比，Long，賽車的極限速度提升，Short，則加速能力提升。(如果彎道多的賽道，將齒輪比像short方向調，這樣在過彎中有利於提高速度)。

DownForce是賽車下壓力，調到Low是犧牲轉向能力增加動力，High反之，增加轉向力降低動力。(這項對不同的賽車有不一樣的調效方法，比如像60,70,80年代的老款車型，大家盡量保持默認，因為他們倆都頭重腳輕，調不好就容易轉向過大，而且在雪天、雨天時由於地面很滑，所以要適當的像LOW方向調)

Suspension是賽車懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調軟。(這項跟上一個一樣，對於喜歡用老款經典車型的朋友們，盡量不調，原因同上)。

Ride Height 賽車車身高度：High比較適合沙石路面，增加車輛穩定。Low則適合瀝青和公路路面。(suv盡量調低，因為SUV的重心較高，容易在彎道時造成翻車)。

Brake Bias是前輪與後輪剎車效率的比：Fornt是降低轉向能力，增加剎車時的穩定性，容易轉向不足，過彎時經常需要手剎來輔助一下，Rear反之，經常容易轉向過度。(一般調教成前後剎車效率平衡不是指數值上的50:50)，或讓後輪剎多一點，但太多又易造成轉彎剎車時Oversteer，所以我一般都是不調的)。

Differential 分速器(我的經驗是盡量不調)Loose是降低轉向後的加速，容易轉向不足，但提高穩定性。Strong反之，增加轉向後的加速度，容易轉向過度，而且在加速中賽車容易打滑。